Grelhas, tampas e chapas de piso em aço

Canaleta e caixa de passagem quase nunca saem da obra na medida exata do catálogo. Poucos centímetros de diferença já fazem a grelha pronta balançar dentro do berço, e grelha que balança bate, desgasta a borda de concreto, faz barulho a cada passagem e acaba saltando do lugar. Por isso medimos a abertura real antes de fabricar, e não o desenho de projeto.

A fabricação sob medida também permite resolver o que o catálogo não resolve: canaleta em curva, trecho com caimento, abertura irregular, recorte para tubulação atravessando e encontro com piso já acabado. Em obra pronta, adaptar o entorno à peça custa muito mais do que fabricar a peça na medida do entorno.

Grelha para canaleta de drenagem em pátio, rampa de acesso, área de lavagem, doca, corredor industrial e estacionamento. Podem ser em barra chata soldada, chapa perfurada ou chapa expandida, em módulos que uma pessoa consiga levantar para limpeza — grelha inteiriça longa demais nunca é removida e a canaleta entope.

O vão entre as barras é definido pelo uso: passagem de pedestre pede espaçamento que não prenda salto de sapato nem roda de carrinho; área de tráfego pesado prioriza vazão e resistência. Onde há circulação de cadeirante ou de carrinho, a orientação das barras deve ser transversal ao sentido de passagem.

Tampa para caixa de passagem, poço de visita, caixa de inspeção elétrica e hidráulica, e fosso de equipamento. Fabricadas em chapa lisa ou xadrez, com estrutura de reforço embaixo para não deformar, alça embutida para remoção sem ferramenta e, quando necessário, sistema de travamento contra abertura indevida.

Existe também a tampa de piso preenchível, em que a chapa recebe uma cuba para receber o mesmo piso do ambiente — solução usada em área acabada, onde a tampa precisa desaparecer visualmente. É mais cara, mas é a única que não quebra o desenho do piso.

Chapa xadrez para piso técnico, plataforma, passarela, degrau de escada e cobertura de vão. A espessura é definida pela distância entre apoios e pela carga: chapa fina em vão grande flexiona sob o pé e transmite sensação de insegurança, mesmo quando estruturalmente resiste.

Esta é a informação que mais falta quando alguém pede orçamento. A peça é dimensionada para o que vai passar por cima dela: apenas pedestres, carrinho de carga, veículo leve, empilhadeira, caminhão ou equipamento pesado. A diferença entre um caso e outro muda a espessura da barra, o espaçamento dos apoios e o peso final — e, portanto, o preço.

Grelha especificada para pedestre e instalada em rota de empilhadeira empena na primeira semana. Se você não sabe qual carga considerar, descreva o que circula no local e nós indicamos a configuração adequada na proposta.

Para área externa, canaleta úmida e área de lavagem, a indicação é galvanização a fogo, que protege as soldas e o interior do perfil. Em área abrigada, pintura com fundo anticorrosivo resolve. Superfícies sujeitas a escorregamento recebem tratamento antiderrapante, e todas as bordas saem sem rebarba: grelha é peça manuseada com a mão na limpeza, e aresta viva corta.

O berço e o assentamento fazem parte do serviço. Cantoneira de borda chumbada corretamente protege o concreto e mantém a peça nivelada com o piso — desnível de poucos milímetros em rota de pedestre já é risco de tropeço, e em rota de empilhadeira vira impacto repetido.

Para orçar, precisamos das medidas da abertura, do comprimento total, do tráfego previsto e do local da obra. Fotos da canaleta ou da caixa ajudam a identificar o berço existente. O preço é fechado por peça ou por metro, com material, fabricação e instalação discriminados, nota fiscal e termo de garantia.

É comum a mesma obra precisar de proteção de borda junto ao fosso ou ao vão aberto. Nesse caso, veja também nossa linha principal de guarda-corpo metálico.